檸藍淺夏

　　氣缸蓋主要是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，並承受高溫高儲氣桶壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷，同時還由於與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封，氣缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此，氣缸蓋應具有足夠的強度和剛度。

　　工作情況

　　氣缸蓋的作用是密封氣體，與活塞共同形成燃燒空間，並承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋的工作情況是：

　　(1)氣缸蓋受到高溫高壓燃氣作用，儲氣桶承受很大的螺栓預緊力，導致機械應力大。

　　(2)氣缸蓋結構復雜，溫度場嚴重不均勻，導致熱應力大，嚴重時會引起氣缸蓋出現裂紋和整體變形。

　　因此氣缸蓋的設計要求是

　　(1)有足夠的剛度和強度，工作變形小，保證密封。

　　(2)合理布置燃燒室、氣門、氣道，油壓壓床保證發動機的工作性能。

　　(3)工藝性良好，溫度場盡量均勻，減少熱應力，避免熱裂現像。

　　氣缸蓋材料

　　氣缸蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造，轎車用的汽油機則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導熱性好，有利於提高發動機的壓縮比。其次，鑄造性能優異，適於澆鑄結構復雜的零件。但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻，控制其底平面的溫度在300℃以下。否則，底平面過熱將產氣壓壓床生塑性變形而翹曲。

　　氣缸蓋構造

　　氣缸蓋是結構復雜的箱形零件。其上加工有進、氣壓缸排氣門座孔，氣門導管孔，火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。